Detta är vad rallysektionen har skrivit i LMS-aren nr. 1 1981.

Författare Berndt Carlsson.

Vi hälsar de nya lagledarna hjärtligt välkomna i arbetet. De är för många väl kända profiler, men vi vill ändå göra en kort presentation av dem.

Pelle Sääv eller Per Arne Sääv som det står i " boka" är 20 år och bor på Ekringen 11 i Hjulsbro. Det är nog få 20 åringar som har "hunnit med" så många rallytävlingar i sitt liv som åskådare. Pelle hängde med äldre killar runt i landet så fort det var tävling någonstans. Pelle har hunnit köra sina debutant tävlingar samt kört sin första C - förartävling, vilken han vann klassen i inte illa. Han rattar en SAAB V 4 och vi önskar honom framgång även som förare.

Pelle Olausson har hunnit bli 25 år, målare till yrket och bor på Västanågatan 16 C. Han har tävlat i flera år både som kartläsare och som förare. Pelle har under 1980 tävlat som B - förare och har med sin SAAB V4 tävlat i klass special med fina framgångar. Han går nu i bilbytar tankar, vi vet för närvarande inte vad det blir.

      Jörgen Svensson                                                 Börje Samuelsson

1980 har resultatmässigt blivit något sämre än 1979, då framgångarna för klubbens förare var det bästa på hela 70-talet. Enda totalsegern 1980 togs av Kent Karlsson i LMS "Vintersvängen". 20 st klassegrar har noterats varav Jörgen Svensson har tagit 6 st, i klass B std B som B - förare och Börje Samuelsson 4 st i klass special som B - förare. Resterande klassegrar har tagits av René Pettersson, Bernt Alm, Bernt Karlsson, Kenneth Karlsson, Magnus Linne, Michael Edlund, Hans Gomér och Pelle Sääv.

I säsongens elfte timme har René Pettersson dessutom tagit DM i rally special DM avgjordes vid SMK Östgötas Vargrunda den 27 november Grattis.

 Klubbmästaren i rally 1980 Boo Farsbo laddar över krönet. Bosse har dessutom varit bäste poängplockare i Östgötaserien 1980.

Lagledaren Berndt Carlsson en av årets överraskningar bland B-förarna

B-förare totalvann.

MK Skandia anordnade en Rally special på Mantorp Park söndag den 16 nov. Det var sammanlagt 8 prov som skulle köras på både asfalt, grus o gräs. On man ska betygsätta tävlingen så måste det bli underkänt då bl. a. många funktionärer inte viste ett dugg om tidtagning eller regler över huvud taget. Till slut kunde i varje fall en segrare koras och det blev B- föraren Dan Lövegren från Hallsberg i en V 4:a som hade 4 sek till godo på tvåan som var Hasse Backer från Tranås som kör en Amazon. Lars - Inge Quist o Ulf Carlsson kom 3:a resp. 4:a i A - spec. En som åkte ännu värre var vår B - förare Pelle Olausson som kom 3:a i klassen och på delad 4:e plats totalt. I C - spec. där 18 deltagare ställde upp kom tre man på delad 2:a plats och samtliga tre var LMS:are, och de som svarade för detta heter Sam Johansson, Michael Andersson och Claes Lundquist samtliga har även det gemensamt att de åker Volvo. På 8:de plats åter finns Mikael Heelge som sålt sin Rally - Kadett och köpt Sven - Erik Svenssons Escort.

Delad seger.

För andra året i följd körde Östergyllen RC en begränsad tävling med 60 startande och där inga A - förare får vara med. I fjol blev det hemmaseger genom C - föraren Pelle Carlsson och då han i år åkt som B - förare var han givetvis lite av favorit. En annan Pelle började bäst och fortsatte även bra, men till slut omintetgjorde en punktering ett toppresultat för Pelle II som för övrigt heter Olausson i efternamn, och är LMS:are, Pelle Carlsson åkte fort och jämt hela tiden men en ny lovande kille från ÅMK kom igång på slutet så pass bra att han tog in Pelles försprång och hamnade på exakt samma sekund. Kjell Eriksson heter den nya förmågan som nu delade totalseger i AM:s - pokalen med fjolårssegern. Det fanns även en Pelle III med denna kvällen som drog uppmärksamhet till sig. Vår nya lagledare heter ju även han Pelle och som de flesta vet är Sääv efternamnet. Detta var Pelles första C - tävling och med en V 4:a  special som han knappt hunnit känna på, sätter han sig i och åker ifrån alla andra C - förare och blir 9:a totalt. Det kommer att bli mycket intressant att följa Pelle under 1981. Som mycket god 2:a kom Peter Andersson som har hjälp av Åbro Bryggerierna att finansiera sitt bilåkande, Peter har ju i höst placerat sig mycket bra i C - klassen och kommer -81 med en B - licens. Delad 4:e plats blev det för Mikael Heelge i Escorten och Peter Didriksson som nu fick med sig sin VW - bubbla i mål för en gång skull. Även bland B- förarna så körde våra grabbar bra, 7:a blev Göran Larsson, Escort, 8:a blev till slut Pelle Olausson och på 10:e plats Jan Andersson.

Snabbt till tusen.

”Sista möjligheten" kallar SMK Lindesberg sitt MRY för som alltid går helgen innan jul. över 200 startande hade man i år på den 12 mil långa banan som hade 8 mil SS varav 2 st var 3 mil. Ola Strömberg vann inte helt oväntat på de hypersnabba vägarna med sin EMS. Kent Karlsson var en av de 3 LMS:are som startade och Kent kom 27:a i A -spec där 51 startade. Bengt Andersson lånade bil och satte ägaren Kennet Karlsson bredvid och de kom på 19:e plats i A- std B. 3:e LMS:are till start var jag själv och placeringen blev 7:a i B std B.

Rene i högform.

SMK ÖSTGÖTA hade fått ett hundratal ekipage anmälda till sin "Vargrunda" som gick mellan jul o nyårshelgen. Det var en RS - tävling som gick ute på Vikbolandet som inte bjöd på någon snö men desto mer is. Bossing 'Karlsson var en som fick erfara att det var glashalt, på SS 5 slutade Bossings färd inne i snårskogen, men som tur var verkade inte bilen ta så stor skada av den omilda behandlingen. En som trivdes utomordentligt var istället René Pettersson i EMS:en som inför kvällens sista delsträcka som f. ö. var det ända specialprovet låg 2:a totalt efter Bengt Lundström Värnamo i en Ascona B, men båda missade vändningen och då var det istället. Nyköpings Sören Hollstein som drog det längsta strået och kunde vinna med en sekund över Lundström som förlorade hela 10 sek på sista provet och 3:a blev Rene som tappade 6 sek. till segraren på sista. Hade det alltså inte varit för vändprovet så kanske det blivit seger för René i 99:an, och på MRY- tävlingarna i vinter så får nog de andra se upp. I A - spec kom för övrigt Leif Karlsson som hade dåligt fäste först på 20:e plats och Roger Arvidsson som premiärkörde sin Ascona- spec på 21:a plats. Per Danielsson premiärkörde även han, som nu sålt Opeln och kom i Gunnar Kjellgrens Förd Escort std B och belade en för honom ganska blygsam placering, 7:a är nog inte Per helt nöjd med så han kommer nog att öka farten till nästa tävling. Pelle Olausson förstörde en given 2:a plats på sista provet genom att tappa dryga 20 sek och sjönk ner till en 4:de plats i B- spec, men tog ändå det poäng som fattades till A- licensen. Janne Andersson körde in sin Opel Manta på en 8:de plats. I B - std B gick det riktigt bra för mig själv där jag blev 2:a efter NMK:s Tomas Asplund. 5:a blev Mats Olsson som tappade tid på SS 2 efter en mindre avåkning. I C - klassen kom Gunnar Eriksson, Mats Forsberg och Ulf Bergström på 19:de, 22:a o 26:e plats.

BERNDT.

Röjning av rallyslingan. Känd profil Bengt Samuelsson. Det kan
förhoppningsvis vara fler som ställer upp 1981.



Familjeidyll i skruvarbon. Pelle Danielsson får goda råd av bl. a.
Leif "Brandman" Karlsson Anita Gustafsson och "Nilla" Dahlberg.




LMS-are i skruvartagen under tävling. Roland Vonk, Göran Svensson
och Mats Gunhardsson tar en paus i tävlingen. Plats för fler ansikten
vid servicen under 1981.