RALLY

Det har hänt en hel del under uppehållet mars, april, våra rallygrabbar har byggt upp en hel del nya bilar. Peder Rengfors har gjort i ordning en Opel Ascona special och satt i en motor som Stockholmaren Jan Carneborn trimmat, han trimmar även fabriks Oplarna så nu har nog Peder det absolut vassaste man kan få tag i, det lär vara uppemot 200 DIN HK. En annan kille som har trimmat ordentligt fjolårskometen Per Danielsson som byggt upp en Volvo 142 från grunden och satt i en motor av värsta sorten. Även Kent Karlsson som åkt Std B SAAB de tre senaste åren har lagt i en specialmotor i den gröna Saaben. Hasse Nilsson har gjort comeback i en Std-B V 4:a efter drygt ett års uppehåll p. g. a. militärtjänstgöring. I vintras gjorde även Lars-Inge Qvist comeback efter uppehåll, nu har. Lars-Inge en Ascona Std A men funderar lite åt specialhållet. Tidigare åkte han en Volvo PV i gr II skick. Roger Johansson är en annan kille som började med att åka PV, men gick senare över till Opel Rally Kadett och hade en jättefin säsong -76, Nu håller Roger ihop med Magnus Linné på att göra i ordning en Rally Kadett special och lär komma igång någon gång i sommar. Roger är välkommen tillbaka skogen och till vår klubb efter att ha varit på utflykt till Kvarnvingarna ett par år. S-G Wigh har gjort om sin V 4:a till en riktig Std B -bil helt ombyggd till 77:a med stora förgasare och allt vad det innebär. Till sist Roger Danielsson och Leif Svenssons VW har snyggats upp bl. a. med nya skärmar. BERNDT.

VÖMK R S. 17/3.

Sista vintertävlingen för den här säsongen var en begränsad Rally Special som VÖMK i Skänninge arrangerade. Banan var 6 mil lång varav 2 mil utgjorde SS. Totalsegrade gjorde en helt oväntad C –förare den som stod för den bedriften var vår egen Harry Liljesson som körde sin andra tävling med sin och Renés special V4:a, det är bara att gratulera till framgången. Ytterligare två LMS:are ställde upp och det var H-C Menck som blev 4:a i B -special, i samma klass ställde även Roland Vonk upp men han nådda aldrig målet.

KVASTADANSEN. KALMAR 29/4. MRY.
För 3:e året i rad kördes ett minirally på våren i Kalmar, som vanligt så ville många vara med och många fick också vara med, nämligen 230 stycken varav 170 var A -förare och resten B förare, alltså inte en enda C förare vilket men kan tycka ganska orättvist. Hur som helst så var 6 A förare från oss med. Peder Rengfors var den som lyckades bäst, han premiärkörde sin hypervassa Opel Ascona till en 7:e plats i special där ett hundratal ställde upp. 10:e blev Bossing Karlsson trots bromsproblem och avåkning på sitt konto. På 20:e plats kom Benke Bergström som också hade bromsproblem och på 21:a kom Benny Nordqvist. SAAB åkarna lngvald Fransson och René Pettersson bröt, för Frasses del var det en vattenslang som gått sönder, för René så kärvade lådan. Per Danielsson var ensam B förare från oss, han debutkörde sin i ordning gjorda 142:a och det så bra att 4:e platsen blev hans trots konkurrens av 50 stycken i klassen. Lägg därtill att Per körde sin första tävling som B förare.

Sviestadträffen. 1/5 RS.

Som vanligt var intresset stort för vår Rally special som vi traditionsenligt kör den 1:a maj. I år tog vi med 120 licensierade plus ett 20 tal debutanter. Tyvärr var det bara att ställa in våra tilltänkta gräsprover plus det på crossbanan då det regnade för fullt dagarna för tävlingen. Vi fick istället i all hast göra ett asfaltsprov till som vi körde två gånger. Även SP 1 kördes två gånger och tack vare det fick vi en bana som mätte 7 km. Storfavorit var givetvis L-G Liljeberg med frugan Ulla i högerstolen körande för Södertälje RRC som vanligt körande en GTE. Janne Östberg var ute efter revansch då han kommit tvåa två år i rad. En intressant start var även Asarums Anders Eriksson i en Golf GT 1. Anders till hör den absoluta eliten i södra Sverige där RSA sporten är som populärast. När resultaten var uppsatta i källaren i klubbhuset visade det sig att Lars-Göran Liljeberg vunnit för 3:e året i följd för det fick han bl. a. ett mycket fint kassettdäck som firma Telekontakt skänkt, 2:a blev långväga gästen Anders Eriksson från Asarum i Blekinge, slagen med 6 sek. Janne Östberg blev till slut 3:a i sin lilla Honda men då hade han även fått 15 sek tillägg för påkörning av hinder, utan detta hade Janne slutat 2:a 3 sek efter RSA kungen från Södertälje. Efter dessa specialister kom en riktig skogsåkare, glädjande nog vår egen Bossing Karlsson som körde sin V 4:a special som inte är det mest passande när det gäller asfaltsåkning. Övriga A förare från LMS var Björn Andersson på 13:e plats, Lars-Inge Qvist 16:e och Håkan Gustavsson på 18:e plats, Bosse Farsbo kom 23:a men hade då fått 45 sek tillägg utan dessa hade Bosse kommit mycket bra till för på några prov hade han tider bland de 2 - 3 bästa. I B -klassen så gjorde Krister Eriksson en jättefin insats med sin Opel GTE, 2:a bland 38 stycken tyder på att Krister är en snitsare, vilket man även måste säga om 3:an i samma klass Ulf Carlsson som körde en 142:a i special skick. Även 5:e plats hamnade inom klubben det var Roland Vonk i sin V 4:a som stod för den bedriften. Till sist C klassen där vi återigen kan glädjas åt vad Börje Samuelsson och Jörgen Svensson kan. Börje vann nu i sin Rally Kadett före Jörgen med sin V4:a, hela 52 st startade i klassen. Börje o Jörgen började ju på allvar att tävla i vintras och båda har väl 15 - 20 uppklassningspoäng hittills hoppas bara att de åker C förare ett tag till så har de ju chansen att bli 1:a o 2:a i C Cuppen i Ö  serien. Bra körde även Per-Johan Johansson i sin första C tävling han blev 16:e man och placerade sig på 17:e gjorde Kjell Lindström. Trots att vi ej kunde använda gräsprovet där det är vanligt att det rullas så var det två bilar som rullade och en av dem var vår egen C förare Thomas Gunhardsson, men han fullföljde trots allt. Ett par andra av våra C förare som det var synd om var Anders Magnusson som bröt då en drivaxel gick av och Peter "Diddan" Didriksson som körde på tre stycken hinder utan de extra 45 sek hade 5:e placeringen blivit hans. Till sist ett stort tack till alla er som ställt upp och hjälpt till med tävlingen. Bernt Carlsson

OKNÖRUNDAN. SM. MÖNSTERÅS. 5/5.

4 st. A förare från LMS ställde upp i den tuffa SM tävlingen som Mjölbys Björn " Nalle " Johansson totalvann i sin Std A Opel 2,0 E. Samtliga LMS:are ställde upp i specialklassen där drygt 100 startade. Tommy Sterneling bröt på den 11:e av 14 SS efter det att en ventilfjäder gått sönder. Mats Johansson åkte av vägen och slog sönder kylaren på sin Ascona
I mål kom René på 30:e plats men haft problem med växellådan och även punktering. Peder fick inte sin Ascona att gå väl och bytte även hjul på en SS efter punktering, så 35:e platsen blev hans. Samtliga tyckte annars att tävlingen var toppenkul att åka. Det är nog Sveriges krokigaste vägar.

KM 79.

Tyvärr har Vetlanda flyttat fram sitt minirally från den 2/6 till den 9/6 och kolliderar därför med vårt eget Folkungalopp., Därför måste den tävlingen utgå ur KM. Istället kommer Viksåttan den 15/9 att ingå. Kvar i KM är nu Ydre MK:s RS den 30/6. Sävsjö MK:s MRY 28/7, Finspångs RS 18/8, Kvarnvingarnas RS 25/8 och Valdemarsviks MRY den 15/9.

FOLKUNGALOPPET
LMS Rally Special i östgötaserien körs den 9 juni. Banlängd 8 mil varav 2,3 mil specialsträckor och specialprov. Startavgift 120:-. LMS C - förare och debutanter får åka. 2 funktionärer skall anmälas av C - förarna. Personalchefer är Janne Ståhl och Roger Arvidsson. Vi hoppas du som inte skall åka ställer upp som funktionär!

Organisationskommittén